火车之飞翔的梦想

自从来了加拿大以后，发现坐火车的确是一件很奢侈的事情。加拿大人常说，飞机是用来旅行的，火车是用来观光的。从火车比飞机贵，这可能也是加拿大的与众不同之处吧。

打比方来说吧，如果从加拿大西边的温哥华飞到东边的多伦多，以2011年8月9号为例，飞机要418加元，而火车就要800加元，并且还是还是5天才能到。

说到加拿大的铁路，就不能不提到著名的加拿大太平洋铁路。这条全长4667公里的铁路，东起大西洋岸的蒙特利尔，西至太平洋岸的温哥华，贯穿加拿大甚至美国一些地区，当初是为了加拿大的统一而修建的。在建设过程中，大约有17，000左右的华人参加了修建，成为铁路建设的中坚力量。有4000多人把生命永远地留在了铁路上，平均一公里就埋着一个华人的英魂。这条铁路也引发了后来臭名昭著的《中国人移民法案》和“人头税”。2006年6月22日，加拿大议会举行平反仪式，总理哈珀代表加拿大政府就人头税问题正式向华人道歉并进行了赔偿。

加拿大的铁路交通也有地铁和轻轨。车厢一般很空荡，城际列车上车没有检票员，大家都比较自觉，一般都会在自动售票机和窗口把票买好。当然也有逃票的，火车上有时也会抽查，我就看到过一哥们被抓到了，据说罚的很重，不知是240还是500，还要加上票钱。地铁平时也比较空旷，记得03年来加拿大最吃惊的事情就是看见地铁上年轻人总是主动地给老人让座，让我大大地怀疑是否真正来到了腐朽的资本主义。

除了横贯东西的太平洋铁路，加拿大有着丰富的铁路观光线路。极地特快，梦幻列车，落基山观景列车，都是精品路线。在众多加拿大观光列车中，从Winnipeg开往北方海港Churchill城的“哈得逊线”是非常独特的。

这条铁路线全长１６９７公里，跑一个单程需要３４个小时，如此之慢是为了方便游客细细观赏沿途景色。这条观光线是加拿大最北的铁路线，终点站丘吉尔港已靠近北极圈的边缘，是加拿大最古老的城市，是以英国前首相丘吉尔的先人约翰·丘吉尔名字命名的。当年，丘吉尔和英国女王伊丽莎白二世就曾乘坐“哈得孙线”的老式豪华列车，多次光顾丘吉尔港。丘吉尔元月可以看极光，5-6月可以看鸟，7-8月看鲸，9-11月，可以观看北极熊，因此还有个北极熊之都的称号。

如今，这趟“怀旧之旅”的极地特快已经成为加拿大最时髦的旅游线路之一，许多人都想“坐小丘吉尔的车，去老丘吉尔建立的都市”看看。就连好莱坞著名导演乔治·卢卡斯也乐此不疲。

在安大略省的North Bay，还有这么一列寻梦的列车，叫做Dream Catcher Express。这列火车一年只在9月底和10月初开6天，其他时间一律停业。在这列火车上，玻璃的顶棚和窗户连在一起，将窗外的秋色连成一片。由North Bay开向Temagami的100公里路程，伴随着迷人的音乐，让你醉倒在秋天里。

从Cochrane向北，有一列北极熊特快（Polar Bear Express），它连接了Moosonee沿岸和Cochrane的麋鹿工厂。是北美仍然保存的“信号旗停站”火车服务之一。在Cochrane，你可以进入泳池，隔着玻璃和北极熊一起聊天，一起游泳。

加拿大的枫叶是世界有名的，如果想看枫叶的话，从Sault. Ste. Marie出发的的亚加华峡谷（Agawa Canyon）之旅是经典中的经典。这段长达一百八十公里的铁路线穿梭在高架桥与山水之间，鲜红、橙色和金色的枫叶与湖光山水融为一体。无论是漫步在山林小路，还是登高远眺，都能身临其境地感受到加拿大著名的“七人画派”（Group of Seven）艺术灵感的源泉。

如果在西海岸的话，就不得不提落基山的观景列车。这是专为观景设计的列车，车厢上方天窗与两侧玻璃窗联为一体，游客可360度观景。火车白天行驶，游客晚上下车在市区休息。从温哥华出发，先后到杰士伯、班夫国家公园行程,沿途还将经过班夫温泉、露易斯湖、踢马河谷、螺旋隧道、南汤普森河谷、地狱门、菲沙河谷与班夫、冰河国家公园、杰士伯国家公园与哥伦比亚大冰原等景观,最后抵达牛仔城卡尔加利。

加拿大人如此地热爱火车，还有许多的火车博物馆，Kingston就有这么一家，你会看到各种火车模型，还有老式的蒸汽机车，整个火车实验室，工作原理。在这里最认真的往往不是大人，而是天真未泯的孩子，丰富地资料大刺激了孩子的求知欲望，而讲解员们总是可以不厌其烦地回答他们那些精彩的问题。

在多伦多北面不远一个叫Whitchurch-Stouffville的地方，这里还有一个微型火车世界。里面的铁轨还没有我的脚掌宽。小火车是烧煤的，没有小腿高的机车却带着十几个人奔驰在树林中，穿梭于童话世界里。当你从小桥上飞奔而下，看到路旁的迷你小屋正在举行着盛大的婚礼，仿佛自己又重新回到了童年，捡起了那失去的流光。

聊了这么多火车，这几个线路我也没有玩过几个，只是去过North Bay，Cochrane,Sault. Ste. Marie,Kingston和Whitchurch-Stouffville。虽然因为种种的原因，并没有坐上那梦幻的列车，但却给了自己更多的想象和憧憬。

火车慢点开，让梦再多飞一会。